◇ 阅读延伸

　　采访中，强兵透露了这样一个信息：在最近的“严打”后，有少数无客可装的“黑车”司机不惜铤而走险，开始做起了“黑业务”。 

　　什么是“黑业务”？就是以低价引诱乘客上车，比如从火车站到机场，只收10块钱。然后把车开到行人稀少的背街偏巷，进行勒索甚至抢劫乘客。

　　强兵说，做这种黑业务的，一般不会单独行动；他们分工明确，有的人想尽办法把乘客“忽悠”上车。而负责实施恐吓的，就会在“鱼儿上钩”之后，开着车远远尾行。时机成熟，前面的司机会借口车出毛病靠边停下。这时候，后面的人就快速围上来，“他们人多势众，轮番讹诈，所以不担心乘客不拿钱出来。” 

　　强兵很认真地说，“做黑”的司机现在虽然不多，但是这些“老鼠屎”会给“黑车行业”抹黑，让“黑车”本已不太好的形象雪上加霜，“我希望执法部门能快速清理掉这些害群之马。”