信报讯（记者 谭登文 编译） 上周西班牙的“普拉亚德白吉欧”号在离索马里海岸线200海里外的地方捕鱼时，一艘拖着高速快艇的海盗移动基地已在他们周围游弋。“普拉亚德白吉欧”号对经验丰富，装备有AK-47和火箭弹的海盗们只是小菜一碟。

　　据英国《卫报》报道，这是两周来索马里海盗洗劫的第二艘在欧洲注册的船只。4月5日被洗劫的法国船只尽管有法国军方介入，还是支付了200万美金的赎金。“普拉亚德白吉欧”号上的船员27日在西班牙政府与海盗谈判后开始回国，西班牙政府拒绝透露支付赎金的数量。

　　西班牙副总统玛丽亚·特里萨·费南德兹表示，西班牙政府通过与海盗之间的“合作与外交斡旋”成功解救了船员。

　　无疑索马里海域是世界上最危险的地方。去年，那里发生了31起海盗袭击事件，这使得马六甲海峡等世界上其他海域的海盗相形见绌。今年以来，索马里海域发生了23起袭击事件，其中包括被绑时间长达47天的英国破冰船———据称赎金为160万美金。

　　而海运专家们担心的不仅是索马里海盗发起攻击的频率，还有这些海盗的技术与胆量———这些人中的一些甚至称自己为“海军陆战队”———誓要捍卫索马里的海洋资源不被外国势力所开采。

　　频发的海盗劫持事件与索马里从上世纪90年代起的动荡局面分不开，那时这个国家还拥有一个真正运转的政府。索马里过渡联邦政府总统阿卜杜拉希·优素福表示，政府没有能力打击海盗。

　　索马里海盗问题专家安德鲁·姆万古拉表示，索马里海域目前主要有5股海盗势力，有时会合作出击。“他们大多都与当地军阀有联系，而当地军阀又跟过渡联邦政府有联系，简直是上下串通的。”

　　监视索马里1880英里的海岸线不是简单的事情。美国和欧盟的联合海军在该地区巡逻已经数年，主要保护从地中海到东非再到亚洲的商贸线路。海盗们只是将他们的基地北移到半自治的邦特兰地区作为对策。

　　专家们表示，虽然法国特种部队日前深入索马里沙漠，逮捕袭击最近劫持法国游艇的海盗，但这种“一锤子买卖”似的军事行动，根本没有威慑海盗的效果———海盗业的利润实在太丰厚了。

　　海盗船上的一个枪手年薪为1万美金到3万美金———在索马里来说是一大笔财富。而海盗的攻击范围近可到阿联酋和肯尼亚，远可到加拿大、香港等地。劫持一艘船甚至就能获得数百万美金的利润。

　　安德鲁说：“一旦海盗头目掌握了目标船只的名字，他们立刻用互联网搜索该船的价值。他们非常专业。”