《时代信报》：如何看待宜昌推“一卡游”的举动？

　　重师旅游学院院长罗兹柏：宜昌与重庆一直就有竞争，以往竞争还要激烈，现在有联合的趋势。宜昌日前推出的“一卡游”是一种常见的市场营销,举措有意义，但有分割整个三峡景区之嫌。现在宜昌、重庆各管一段都想把自己做好，但从效果上看有点不平衡。从客观上说，随着三峡大坝在宜昌落成，三峡大坝成为了三峡旅游的一个焦点，但这并不等于三峡的重心，也不应成为三峡旅游的重心。三峡旅游的主体在重庆，也应在重庆，这不是本位而是基于国家利益的考虑，包括经济利益及国家形象。

　　三峡是一个整体形象，一个概念，宜昌想拼命“肢解”就没有从国家利益考虑。狭义的三峡指夔门峡至西陵峡段，而历史文化内涵景观代表都在瞿塘峡、巫峡，西陵峡也是不可分割的一部分，但仅为探险。所以说三峡主体在重庆是客观现实。

　　要将三峡景区整体推出是一个好事，但是件难事，这涉及的问题很多：各自利益关系、上层领导、管理体制等等。而且渝鄂是两个行政体系，要取得沟通并达成一致很不容易。一个必要的前提是，要有一个专门的机构，能保证各方利益的合理机制。最好的办法是把宜昌划归重庆，但这种说法限于文化与旅游上，出于国家利益与三峡效益最大化的一个设想。国家成立一个三峡统筹机构，并将该机构设在能担此重任的重庆，才更为适宜。

　　《时代信报》：如何看待渝鄂在三峡旅游市场上的争与合？

　　重师旅游学院导游与旅行服务系教授曹华盛：1997年我曾谈到这个问题，提出了两地整体推出的一卡通模式。整体推出的话，整体形象、吸引力都会大大提升，游客选择空间自由度更大，内容更丰富，方式更灵活。像重庆的“阳光三峡四日游”，宜昌的“一日游”（宜奉为主）各搞各的，品牌优势相当弱，整体推出之后品牌优势不言而喻。有利于资源整合，减少雷同景点，像小三峡与神龙溪就有资源同质、产品同构的问题。另外整体推出之后在管理上还可以优化管理，统一经营，节约成本，提高效益。整合经营代表着双赢共赢，整合中的各种优势在具体的操作执行中还会不断显现。

　　“一票通”实现的可能性不大，我对自己的这一想法信心不足：从政府体制、行政上讲，区域“条块分割”等深层次的东西难以打通，大家都很不情愿从根本上放弃自己的既得利益。同时整合模式建立会涉及多个企业、政府的利益机制，包括酒店、商场等，关系复杂。从宏观上看市场经济大一统的东西很难回复，市场机制似乎并不允许。