信报讯 （记者 刘轶） “轻轨可不可以绕行到我们小区？”自从我市的轨道交通1号线和3号线开工以来，市民对于轨道交通的线路提出了很多希望。近日，市规划局如是答复，有了完善的换乘，轨道交通是否经过家门不再重要。

　　期望轨道过家门

　　家住南岸区俊逸江南小区的李先生近日很烦恼，南坪中心转盘改造，在观音桥上班的他每天都要消耗大量的时间在堵车上。“每天都能看到正在修建轻轨，要是能经过家门就好了。”

　　家住渔洞的刘小明近日向市规划局建议，希望3号线绕行1公里，通过土桥、王家坝、经龙洲湾到渔洞。

　　市规划局表示，城市轨道交通深入居住核心区是轨道交通的一大思路，但就是绕行1公里对于轨道交通来说相对很困难，因为轨道交通对平面转弯半径有一定要求，即便现有的规划都很难找到合适的线路走廊。

　　换乘网络助出行

　　虽然市民希望轻轨经过家门口的愿望不容易实现，但也不必因此就觉得交通无法改善。

　　市规划局认为，国内外的实践表明，单条轨道线路根本无法解决大城市的交通拥堵问题，只有轨道交通建设网络化，形成了规模效应，并与其它交通方式很好地换乘，才能真正不堵车或少堵车。

　　据了解，我市的轨道交通建设最终的预计是要分担50%以上的客流。待网络建成后，轨道交通将达到一个合理的覆盖面，大部分市民都可以通过简单的换乘，达到出行方便的效果。