持续了近一年的交强险费率调整风波终于尘埃落定。1月11日，保监会新版交强险责任限额和费率方案出台，并将从2月1日零时起实行。

　　新版交强险与旧交强险有什么不同？市民、保险公司对此有何反应？昨天，记者在第一时间内进行了采访。 

　　信报记者 黄光红 实习生 黄颖

　　投保人得到降费实惠

　　根据保监会正式公布的方案，新版交强险费率对《交强险基础费率表》42个车型中的16个进行了费率下调，下调幅度从5%~39%不等。其中，与广大车主关系最为密切的6座以下家庭自用汽车交强险保费，从旧版的每年1050元降至每年950元。此外，10~20座的营业出租租赁客车保费从2580元降至2400元；6~10座的企业非营业汽车保费从1190元降至1130元。 

　　据业内人士测算，费率下调之后，约64%的被保险人将得到降费实惠，降费平均幅度在10%左右。

　　总保险限额增为12.2万

　　虽然新版交强险的保费下降了，但保额反而大大提高了。保监会公布的新方案规定，新交强险的总保险责任限额为12.2万元。这一保额水平，不仅远远高于旧版交强险方案中6万元的保险责任限额，而且也高于上个月交强险听证方案中提出的12万元保额。 

　　据了解，在新的规定下，被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额11万元（旧版为5万元）；医疗费用赔偿限额1万元（旧版为8000元）；财产损失赔偿限额2000元（与旧版相同）。  

　　需要车主注意的是，如果被保险机动车在道路交通事故中无责任，则赔偿限额就与前述限额有所不同。具体为：死亡伤残赔偿限额1.1万元（旧版为1万元）；医疗费用赔偿限额1000元（旧版为1600元）；财产损失赔偿限额100元（旧版为400元）。

　　据悉，交强险新规将于2月1日起实行。保监会规定，2月1日零时前发生的道路交通事故仍按原责任限额赔付；2月1日零时后，老保单将全面自动升级至新赔偿标准。

　　交强险三者险此消彼长

　　对于新版交强险，重庆多家财险公司相关负责人均表示，将严格执行保监会的新规。

　　不过，一些保险公司却因新交强险产生了担忧。据了解，保监会有关负责人表示，将指导保险行业尽快完成交强险相配套的商业三者险产品改造和审批工作。新版商业险将与新版交强险同步上市。重庆某财险公司车险部人士分析，在交强险责任限额提高、费率调低后，车主选择商业三者险的保额也会相应降低。有些原来选择20万保额的车主，今后可能会选择10万保额。这无疑将对保险公司的商业三者险业务带来影响。

　　另一家财险公司车险部负责人则坦言，交强险和商业三者险是“此消彼长”的关系。一旦交强险的保额上调了，开车人尤其是那些经验丰富的老司机，就很可能选择少投保或者不投保商业三者险。因此，为了确保商业三者险的市场份额不下滑，保险公司很可能要下调商业三者险保费。 

　　在记者随机采访了10名车主中，大部分人均称，交强险的责任限额调高至12.2万元后，将会考虑减少商业三者险的保额。有的车主甚至表示，不再投保商业三者险。

　　对此，保险专家提醒车主：交强险主要是针对人身伤亡的赔付。在12.2万元责任限额中，其中11万元是针对人身伤亡的，而对于财产损失的赔偿限额只有2000元。如果车主只投保交强险，而没有投保商业三者险，一旦发生比较严重的两车相撞事故，2000元的赔偿根本解决不了车的维修问题，只能由车主自掏腰包。而在生活中，物损事故的发生率远高于人身伤亡事故的发生率。