信报讯 （记者 曾臻） 今年春运我市预计将发送旅客163.1万人，比去年春运增长12%。昨日，成都铁路局负责人透露，今年春运，成都和重庆都将面临运能不足与运量过大的尖锐矛盾。

　　铁运压力加大

　　成都铁路局客运处有关负责人预计，春运期间，成都铁路局发送直通635万人，同比增加62万人，增长10.8%；管内695万人，同比增加41万人，增长6.3%。其中，重庆将发送旅客163.1万人次，其中管内62.7万人次，直通100.4万人次。 

　　预计客流集中时间自节后正月初二持续到3月上旬，其中北京（太原）、上海方向将持续到3月中旬，乌鲁木齐（兰州）方向将持续到3月底。预计节后客流高峰将出现在正月初八前后，高峰日发送量将突破42万人，其中直通旅客发送量将达到22万人左右，客流主要集中在上海（沪宁杭闽地区）、北京、广州、西北等方向。

　　出渝通道不足

　　面对如此巨大的客运压力，重庆客运段将分别在节前、节后增开了22.5对和20对临客，以应对巨大的客流。虽然开通了这么多对临客，但是今年春运的运输压力依然严峻，成都铁路局负责人介绍，按照预测，整个成都铁路局管内在高峰期，日发送旅客量将达到40万人次，而就算所有列车全部开行也仅能满足28万人的出行。

　　为何会出现这一现象，成都铁路局负责人指出，近年来，川渝两地农民工输出较多，加上大学扩招，民工流和学生流增加，这就导致运量巨大增加，而重庆近年来除了开通渝怀铁路外，并没有增加新的出渝通道。“即使有足够的列车，也没有办法上路营运。”该负责人说：“要改变这一局面，需要等到新规划建设的铁路投入使用。”